Kekurangan kontainer kosong di China berkurang

Panduan: Dapat dipahami bahwa pada tahun 2020, throughput kargo pelabuhan nasional akan menjadi 14,55 miliar ton, dan throughput peti kemas pelabuhan akan menjadi 260 juta TEUs. Baik throughput kargo pelabuhan dan throughput peti kemas akan menempati peringkat pertama di dunia.

adad-krpikqe9999513

“Produsen kontainer negara saya telah meningkatkan produktivitas mereka, dan kapasitas produksi bulanan mereka telah meningkat menjadi 500.000 TEUs. Pada bulan Mei, kekurangan peti kemas kosong di pelabuhan utama negara saya telah turun menjadi 1,3%, dan kekurangan peti kemas kosong telah diatasi secara efektif.” Untuk kapal peti kemas internasional baru-baru ini Fenomena pasar “sulit menemukan satu kabin, sulit menemukan satu kotak, dan naiknya tarif angkutan”, kata Zhao Chongjiu, wakil menteri Kementerian Transportasi, pada tanggal 24.

Pada konferensi pers Kantor Informasi Dewan Negara hari itu, Zhao Chongjiu menganalisis bahwa kenaikan tarif angkutan ditentukan oleh kontradiksi antara penawaran dan permintaan. Dengan pemulihan ekonomi nasional yang stabil, permintaan transportasi perdagangan luar negeri peti kemas tumbuh pesat. Namun, karena dampak epidemi, efisiensi pelabuhan di luar negeri menurun, sehingga sulit untuk mengangkut sejumlah besar peti kemas kosong. Ditambah dengan pengaruh faktor seperti kemacetan Terusan Suez, kapasitas jalur utama yang terus sesak, dan kenaikan tarif angkutan menjadi fenomena global.

Zhao Chongjiu mengatakan bahwa Kementerian Transportasi akan mengoordinasikan pencegahan dan pengendalian epidemi dan pekerjaan jaminan transportasi untuk memastikan pengangkutan bahan-bahan utama seperti bahan sipil dan anti-epidemi. Pada saat yang sama, secara aktif mengoordinasikan perusahaan liner internasional untuk meningkatkan kapasitas rute ekspor China dan pasokan kontainer. Di rute utama China daratan, jumlah kabin yang diinvestasikan oleh perusahaan kapal besar meningkat secara signifikan dari Januari hingga Mei tahun ini. Diantaranya, kapasitas rute Amerika Utara mencapai 5,51 juta TEUs, meningkat 65% dibandingkan periode yang sama tahun lalu, dan kapasitas rute Eropa juga meningkat 38% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

“Dengan membaiknya situasi pencegahan dan pengendalian epidemi dan dimulainya kembali pekerjaan dan produksi berturut-turut di berbagai negara, pasar transportasi air secara bertahap akan kembali normal.” Zhao Chongjiu mengatakan bahwa pada langkah selanjutnya, Kementerian Perhubungan akan bekerja sama dengan departemen terkait untuk membimbing perusahaan liner internasional untuk terus meningkatkan pasokan kapasitas pengiriman untuk rute ekspor China daratan. ; Meningkatkan efisiensi perputaran peti kemas untuk memastikan stabilitas dan kelancaran aliran rantai pasokan logistik internasional; memperkuat pengawasan terhadap pungutan di pelabuhan laut, serta mengusut dan menangani pungutan liar sesuai dengan peraturan perundang-undangan.

Dipahami bahwa pada tahun 2020, throughput kargo pelabuhan nasional akan menjadi 14,55 miliar ton, throughput peti kemas pelabuhan akan menjadi 260 juta TEUs, dan throughput kargo pelabuhan dan throughput peti kemas akan menempati peringkat pertama di dunia. negara saya menempati 8 dari 10 pelabuhan teratas dunia dalam hal throughput kargo, dan negara saya menempati 7 dari 10 pelabuhan teratas dalam hal throughput peti kemas.


Waktu posting: 26 Juni-2021